Jubilados y Pensionados: se viene una nueva Ley de Movilidad

La ley movilidad fue modificada a fines de 2017. Durante los dos años en los que rigió bajo el mandato de Mauricio Macri y con Emilio Basavilbaso como titular de ANSES, los jubilados y las jubiladas perdieron 15 por ciento de poder adquisitivo, debido a que sus jubilaciones y/o pensiones no correspondía a la inflación: en dos años, nuestro país atravesaba la inflación más alta de los últimos 30 años.

En importante recordar que en el año 2018,  bajo la gestión de Basavilbaso, el Fondo de Garantía de Sustentabilidad registró una pérdida de 29 mil millones de dólares en un año, representando una caída patrimonial del 55 por ciento. Para agosto de 2018  el Fondo de Garantía de Sustentabilidad registró una pérdida de 29 mil millones de dólares en un año, una caída patrimonial del 55 por ciento. En los años 2016 y 2017 el rendimiento alcanzado por el Fondo de Garantía de Sustentabilidad fue de 31,8% y 37,4%, el de la inflación fue 45.7 y 52.7 respectivamente. 

En 2019 la Unidad Fiscal de delitos sobre la Seguridad Social inició una investigación contra Francisco por irregularidades en el manejo del Fondo de Garantía de Sustentabilidad, incluyendo las graves fallas en la administración y control del dinero de los jubilados, siendo acusado por defraudación y malversación agravada.

En diciembre 2019 la Ley de Movilidad fue suspendida, y los aumentos se realizaron por decreto en marzo, junio y septiembre. 

En los últimos meses se conformó una comisión previsional en el Congreso, con diputados y senadores del oficialismo y la oposición y miembros del Poder Ejecutivo. Disertaron 27 expertos durante 16 encuentros. "Mientras tanto vamos trabajando una fórmula de movilidad que vamos a consensuar con el resto de ministerios para presentar desde el Ejecutivo", explicó Raverta. Luego, deberá ser aprobada por el Congreso. "Para diciembre tenemos que tener una fórmula de movilidad previsional discutida y sancionada", anticipó.

"Nuestro objetivo es que los jubilados y pensionados tengan un haber justo, y que su fórmula de ajuste sea fruto del aporte y discusión de los distintos bloques políticos, sindicatos, especialistas y organizaciones que defienden los intereses de los jubilados", afirmó la titular de Anses. La idea de Anses cuenta con el visto bueno del Ministerio de Economía y de abogados expertos en seguridad social, como Miguel Fernández Pastor y Guillermo Jauregui.

Según el portal Página12 en su nota https://www.pagina12.com.ar/293718-la-formula-de-movilidad-previsional-que-viene, los objetivos a corto plazo de Anses serán primero definir la continuidad o no del IFE 4, o su transformación en un plan de estímulo al empleo. Luego, la aprobación de la ley que blinda el Fondo de Garantía de Sustentabilidad en los primeros días de octubre. Luego, presentarán la ley de movilidad jubilatoria. Y para el año que viene quedará el análisis de una moratoria previsional.

"Hoy hay una moratoria vigente que tiene un tope en el 2003, por lo tanto no es que hay que pensar una nueva moratoria, sino pensar cómo esa realidad que viven argentinos y argentinas que empiezan a no tener años aportados como para jubilarse se resuelva", aseguró Raverta en la entrevista con la agencia oficial Télam.