Entrevista a Martín Ayerbe, Presidente del Foro Naval Argentino, sobre la actividad a realizarse el viernes en Festram sobre los proyectos presentados en el Congreso sobre las alternativas posibles para la Hidrovía del Paraná.
Provincia de Santa Fe21/04/2021
Martin OrellanoEl dirigente ya se encuentra en tierras santafesinas ya que son varias las actividades a realizar en estos días, estará miércoles y jueves en Rosario, en los salones de ATE, invitados por el Consejo Directivo de la seccional de la misma ciudad, y el viernes será el turno de Santa Fe Capital. En los salones de FESTRAM se desarrollará una actividad con participación reducida por los protocolos imperantes. La entrevista se realizó en Radio Cultura y transcribimos los fragmentos más importantes.
La idea es seguir presentando el Plan Naval Argentino y exponer los proyectos de ley de transporte por agua con reserva de cargas y el Fondo de Desarrollo de la Industria Naval Nacional. Esto significa reservar los fletes que les corresponde al país por derecho internacional, el cincuenta por ciento de las cargas, y que fueron apropiados en la década del noventa por las multinacionales del sector y generaron un quebranto de siete mil millones de dólares. También esto incluye un gravámen del dos por ciento a los fletes de ultramar con lo cual podríamos financiar la construcción de cinco o siete buques del tamaño de los que hoy operan en la cuenca del Paraná, por año y esto se podría hacer en astilleros nacionales.
Y también vamos a explicar el proyecto de ley para la creación de una corporación de transporte estatal multimodal y que este ente pueda conducir los trenes de barcaza, para que no tengamos que dragar continuamente el fondo del río como lo estamos haciendo en los últimos veinticinco años, dañando el lecho del río para alcanzar profundidades de dieciocho metros. Esto pueden generar severos daños y sequías en los humedales del norte y mayores inundaciones en el sur. Es momento de generar alternativas armoniosas con nuestra Pachamama. Las barcazas no necesitan más que tres metros de profundidad para poder operar.
Desde hace treinta años que las multinacionales del comercio exterior controlan el río, y cualquier criollo que está pescando en la costa le pueden meter una multa y le decomisan las artes de pesca. Argentinos que viven como extranjeros en su propio territorio costero. Con gobiernos que persiguen a pescadores artesanales y mientras tanto están dejando de operar y controlar la cuenca del Río Paraná.
Los proyectos de ley tomaron estado parlamentario por primera vez en el año 2002 y han sido firmado por los más diversos actores de la política argentina. Son 19 años que venimos presentando este proyecto. Es hora de volver a las fuentes, de tener un Estado empresario. Volver a San Martin, Rosas, Perón, recuperar la propiedad de los modos de producción en el estilo argentino, sin ser copia ni calco de nadie. Retomar aquello de Irigoyen y Mosconi que en su momento crearon la mayor empresa estatal de petróleo que fue modelo en el mundo.
Nosotros tenemos que salir por la positiva, hay que tomar una desición ejecutiva. Hay que sancionar un proyecto de ley, trámite parlamentario 4813, que nos permita empezar a operar de manera inmediata. Se podría, por ejemplo, con esta sociedad del Estado, ahorrar un 50% en el precio que hoy está cobrando la empresa extranjera que está dragando en la actualidad.
La provincia de Santa Fe resarcirá a quienes se vean afectados por cobros extra. Convocan a realizar denuncias anónimas. Anticipan castigos para los profesionales.
El abrazo simbólico se realizará este jueves a las 11, encabezado por el Colegio de Arquitectos y las facultades de arquitectura de las universidades de Santa Fe
Apurado por las protestas de los manifestantes en la explanada de la legislatura el oficialismo impuso una votación exprés para acelerar la sanción de la norma. De esta manera finaliza un capítulo más de aquel "Pacto de Mayo" que busca cerrar los números a expensas de los de abajo. Culpan a los gremios de los desmanes con tanto olor a los noventa que es un Dejá Vú constante que el 2001 parece a la vuelta de la esquina.
Se puede acceder a las boletas en la web de la Provincia y pagarlas de manera electrónica. Para abonar de manera presencial no es necesaria la boleta en papel, solo el DNI.
La nota dirigida por FESTRAM al interior del Concejo Económico y Social -en el cual participa-, no es sólo una presentación de algunas consideraciones y propuestas al mismo, sino que tiene diversos destinatarios.
Según informó el Gobierno de Santa Fe, el nuevo sistema entró en funcionamiento desde agosto. Es necesario descargar e instalar la aplicación Mi Iapos. Los detalles y cómo hacerlo.
El Ministerio de Seguridad de la Nación acaba de emitir la Resolución 893/2024 por la cual crea un Comando Unificado de Seguridad Productiva “con el objetivo específico de ejecutar tareas destinadas a la prevención y control del orden en los enclaves productivos del País”. ¿Seguridad Productiva?
Apurado por las protestas de los manifestantes en la explanada de la legislatura el oficialismo impuso una votación exprés para acelerar la sanción de la norma. De esta manera finaliza un capítulo más de aquel "Pacto de Mayo" que busca cerrar los números a expensas de los de abajo. Culpan a los gremios de los desmanes con tanto olor a los noventa que es un Dejá Vú constante que el 2001 parece a la vuelta de la esquina.
En un clima de tensión dentro y fuera del recinto legislativo, la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe aprobó la polémica Reforma Previsional impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro. La iniciativa, que ya había recibido luz verde en Diputados, ha sido fuertemente criticada por sindicatos y gremios de toda la provincia, quienes sostienen que la reforma representa un ataque directo a los derechos de los trabajadores.
Dos detalles para destacar en la insólita presentación que realizó Milei en el congreso. Una es la caída brutal del rating según lo miden los propios canales de diez puntos al llegar el horario de la participación presidencial en el congreso. Dos, la agresividad para con propios y extraños anunciando cataclismos si no le aprueban este presupuesto. Algún mal pensado hasta pensó en que tal vez busca que no se lo aprueben.
Será paro el 26 de septiembre y una movilización al Congreso para el 2 de octubre. La dirección elegida no es casualidad: el Parlamento podría rechazar el veto de Milei de la sanción de la Ley de Financiamiento Universitario.