La Mecha EncendidaLos gremios alertaron sobre las graves consecuencias que esta medida podría tener tanto para los trabajadores como para la seguridad y el mantenimiento de las rutas nacionales.
En un comunicado conjunto, las organizaciones sindicales expresaron su preocupación por el impacto de esta decisión en el empleo y en la infraestructura vial, calificándola como un ataque directo al rol estratégico de la DNV. “Apelamos a la responsabilidad histórica de las y los senadores para que rechacen este decreto que pone en riesgo miles de puestos de trabajo y el estado de nuestras rutas, esenciales para la conectividad y el desarrollo económico del país”, señaló Marcelo Bertolotti, Secretario General del Sindicato del Personal de Vialidad Nacional del 7° Distrito.
El Frente de Gremios destacó que la DNV no solo es un pilar fundamental para la conservación de la red vial nacional, sino también un organismo autárquico con convenios colectivos de trabajo vigentes, cuya disolución violaría derechos laborales consagrados en la Constitución Nacional y en convenios internacionales de la OIT. “No permitiremos que se desmantele un organismo clave para el país ni que se vulneren los derechos de los trabajadores viales”, afirmaron.
Además, los sindicatos advirtieron sobre el riesgo de que la disolución derive en la privatización de funciones esenciales, lo que podría generar un aumento en los costos de mantenimiento de rutas y una mayor precarización laboral. En este contexto, convocaron a una asamblea general para definir acciones de resistencia y reiteraron su compromiso con la defensa de la DNV y de los derechos de sus trabajadores.
“Exigimos que el Senado actúe con celeridad y responsabilidad para frenar esta medida arbitraria que atenta contra el interés nacional y la seguridad de quienes transitan nuestras rutas”, concluyeron los gremios, instando a los legisladores a priorizar el bien común y la preservación de un organismo histórico para la Argentina.
