Se trata de una carrera de grado que inicia en este 2023 y dura cinco años. Su director, Leandro Di Persia, explicó la importancia que tiene para el futuro.
Provincia de Santa Fe26/02/2023 REDACCIÓN LMELa Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas (Fich), de la Universidad Nacional del Litoral, estrenará este 2023 la carrera de Ingeniería en Inteligencia Artificial. Se trata de una carrera de grado que fue un éxito total en las inscripciones: 238 personas se anotaron para estudiarla. De esta forma, se convirtió en la segunda carrera con más inscriptos en la Fich.
Otro importante dato a tener en cuenta es que es la primera carrera de Inteligencia Artificial que se dictará en las universidades públicas del país.
Se trata de un tópico del que cada vez se habla más, pero: ¿Qué es la inteligencia artificial?
"Es una disciplina que trata de generar sistemas software y hardware (o ambos) que permita a las máquinas generar tareas que asociamos a la inteligencia humana", definió Leandro Di Persia, director de la carrera.
"Cuando decimos que alguien es inteligente es porque podes tener un diálogo con esa persona, hablar en inglés y que te entienda o traduzca, un médico que interpreta una radiografía. Uno mira la radiografía y no lo entiende porque no tiene los conocimientos asociados. El médico lo puede hacer porque tiene los conocimientos, nosotros queremos que una máquina pueda hacer tareas a ese nivel de humano o inclusive mejor. Ese es el objetivo: generar sistemas artificiales que emulen algunas tareas o comportamientos que asociamos a la inteligencia como navegar, aprender información nueva, o interactuar", explicó al respecto.
Di Persia señaló que la inteligencia artificial no es nueva, sino que "tiene más de 50 años".
"Doy clases de inteligencia computacional en la FICH hace 20 años en la carrera de ingeniería informática. Empecé a dar clases hace 20 años, y con un grupo de docentes hicimos investigaciones y creamos un instituto donde hacemos investigaciones, desarrollo, tenemos patente en temas vinculados a la inteligencia artificial. Este tema explotó cada vez más. Antes éramos unos loquitos, ahora vienen empresas y nos piden soluciones o que los ayudemos a desarrollar sistema de este tipo", contó el Director de la Ingeniería.
La carrera cuenta con un ciclo básico de tres años "similar al de cualquier ingeniería" (aunque cuenta con algunas materias específicas), y posteriormente los alumnos eligen entre tres modalidades: robótica y sistemas ciber-físicos; procesamiento inteligente de señales; y aprendizaje automático y reconocimiento de patrones.
Se trata de una carrera de grado en la cual puede inscribirse cualquier alumno que haya terminado la secundaria.
"Obviamente es mejor si tiene una buena base de matemática, como cualquier ingeniería", señaló Di Persia.
¿Cómo será el futuro con Inteligencia Artificial?
Como la inteligencia humana, la artificial puede aplicarse a cientos de áreas distintas.
"En el Instituto un grupo trabaja en robótica, y trabaja en sistemas de navegación autónoma que anden solos (como lo que hace Tesla) para el agro, donde un tractor funciona solo y aplica agroquímicos si detecta una determinada maleza. También diseña como hacer que el robot navegue por el campo detectando obstáculos. También hay gente trabajando con médicos para hacer modelos de cerebro y entender mejor lo que pasa en los cerebros de gente autista", ejemplificó el director de la Carrera.
Al ser consultado sobre si la Inteligencia Artificial puede afectar a los puestos de trabajo del futuro, Di Persia consideró que "es como cuando tuvimos la revolución industrial o llegaron los autos. Antes había carretas. El mercado laboral se va transformando, antes se necesitaba un conductor de carretas y después se necesitó conductor de autos. Aquí es lo mismo".
"Muchos trabajos van a necesitar que las personas aprendan nuevas capacidades para hacerlas, ahí entramos nosotros. Por eso hacemos una carrera, para que la gente pueda entrenarse y es un desafío para toda la sociedad formar a la gente que deba hacer una transición. Es un cambio que puede ser duro, pero es lo que pasa con cualquier cambio grande. Obviamente algunas tareas se ven desafiadas, algunas reemplazadas, pero también surgen nuevas", auguró sobre el futuro.
Acerca de en qué estado se encuentra Argentina con respecto a la Inteligencia Artificial, Di Persia manifestó que "es importante que como país no nos quedemos atrás, por eso esta carrera forma gente que pueda ser creadores de Inteligencia Artificial y no simplemente usuarios".
"La diferencia con otros países es simplemente de recursos económicos, estas tecnologías requieren mucho hardware caro. Nosotros hacemos investigación acá en Santa Fe, hay gente trabajando, publicando y desarrollando productos de Inteligencia Artificial. Es algo que ya está, cada vez lo vamos a hacer más", dijo para concluir.
Fuentes: https://www.unosantafe.com.ar/santa-fe/la-unl-sera-la-primera-universidad-publica-una-carrera-inteligencia-artificial-hay-mas-200-inscriptos-n10047929.html
Una multitud marchó desde la Plaza del Soldado hasta la Plaza 25 de Mayo, donde se desarrolló el acto central con la lectura de un documento en el que se recordó a los detenidos-desaparecidos, al grito de “Nunca Más” al terrorismo de estado, ocurrido durante la última dictadura cívico-militar argentina.
Santa Fe inaugurará el calendario electoral este año en unas elecciones históricas. El 13 de abril se realizarán las Paso municipales y comunales y las generales para convencionales reformadores.
Se congregaron este miércoles en la plaza 25 de Mayo para apoyar la movilización en Buenos Aires. Colgaron en un árbol cajitas de medicamentos con reclamos. “Sufrimos un genocidio silencioso”, señalaron y reclamaron un aumento de sus haberes.
Lo confirmaron desde la Cámara de la Construcción de Santa Fe y la delegación local de Uocra. Estaba a cargo de la Administración de Infraestructura Ferroviaria de la Nación (Adif)
Desde la industria del calzado piden igualdad de condiciones para competir. Estamos en un momento muy crítico y, de continuar esto, va a seguir impactando en la reducción de puestos de trabajo", aseguran desde el sector.
Será desde el 25 de marzo hasta el 14 de abril, debido a menores exportaciones a Brasil, el principal destino de los vehículos fabricados en la planta de Alvear
Un numeroso grupo de trabajadores de la empresa aceitera Vicentin se manifestó este jueves cortando la Autopista en reclamo por salarios adeudados y la defensa de sus puestos de trabajo. En un video difundido en redes sociales, se observa a los empleados caminando en gran cantidad sobre la ruta, mostrando el impacto del conflicto que lleva varias semanas en desarrollo.
Un nutrido grupo de manifestantes se congregó en el cruce de Boulevard Pellegrini y Rivadavia en rechazo a la violencia ejercida durante la jornada precedente.
Desde la industria del calzado piden igualdad de condiciones para competir. Estamos en un momento muy crítico y, de continuar esto, va a seguir impactando en la reducción de puestos de trabajo", aseguran desde el sector.
Santa Fe inaugurará el calendario electoral este año en unas elecciones históricas. El 13 de abril se realizarán las Paso municipales y comunales y las generales para convencionales reformadores.
La Sala II de la Cámara ordenó a la jueza que admita a tres jóvenes damnificados por la criptoestafa que involucra al presidente Javier Milei. Están representados por Juan Grabois, Nicolás Rechanik y Camila Palacín, que ahora podrán acceder al expediente.
Con fuertes críticas al negacionismo, el ajuste y la represión del Gobierno, los organismos de derechos humanos encabezaron el acto central en Plaza de Mayo. La provocación de la Casa Rosada y el mensaje de lucha de las Madres y Abuelas.
El abogado previsional Christian D'Alessandro explicó en qué consiste el Plan de pagos de deuda de aportes y la PUAM, la pensión no contributiva que equivale al 80 por ciento del haber mínimo.