Privatización

La reciente convalidación oficial de un incremento tarifario del 270 por ciento en los peajes de la Autovía del Mercosur pone de manifiesto la consolidación de un esquema regulatorio orientado a blindar la rentabilidad corporativa en detrimento del bolsillo de los usuarios. 

Antes de la reestatización en el Gobierno de Kirchner, la firma gestionada por Suez había paralizado las obras de extensión de este servicio esencial. La misma compañía busca competir en el proceso actual.

La operación fue oficializada este lunes mediante una resolución del Ministerio de Economía, firmada por Luis Caputo.

A partir de un decreto de Milei, el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea lo podrán prestar privados. “Desfinanciar al SMN y habilitar la tercerización de estos servicios desmantelan una capacidad técnica estatal estratégica, dejando al sistema aeronáutico en una situación de vulnerabilidad extrema”, advirtió el Centro Argentino de Meteorólogos.