Una decisión judicial sin precedentes ordena a Vialidad Nacional (VN) a iniciar de inmediato las obras de reparación en los tramos críticos de la Ruta Nacional 40, respondiendo a una presentación formal del gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, quien denunció el grave deterioro de la calzada que pone en riesgo la vida de los conductores.
Nacionales15/11/2025
La Mecha EncendidaUna medida judicial reciente ha puesto en el centro del debate la responsabilidad del Estado Nacional en el mantenimiento de las rutas troncales, especialmente en la Patagonia. Un tribunal federal ha fallado a favor de una acción de amparo presentada por el Gobierno de Río Negro, obligando a Vialidad Nacional (VN) a llevar a cabo reparaciones inmediatas y urgentes en varios sectores de la Ruta Nacional 40 que atraviesan la provincia. El reclamo, impulsado directamente por el gobernador Alberto Weretilneck, se basa en la necesidad de garantizar la seguridad vial ante el deterioro extremo de la calzada.
La presentación del gobierno provincial detalló exhaustivamente el estado de abandono y la peligrosidad de la ruta, que constituye un eje vital para la conexión turística, comercial y productiva del sur argentino. Se señalaron baches profundos, falta de señalización adecuada y el riesgo permanente de accidentes, transformando a la Ruta 40, una vía clave a nivel nacional, en una trampa para los miles de usuarios que la transitan diariamente. La acción legal buscó responsabilizar a Vialidad Nacional por la inacción crónica en el mantenimiento de estos tramos, a pesar de los reiterados pedidos formales realizados por las autoridades rionegrinas.
El fallo judicial no solo reconoce la validez de la denuncia por parte de la provincia, sino que también establece plazos perentorios y exige a Vialidad Nacional presentar un plan de trabajo detallado y un cronograma de ejecución para las obras de reparación. Esta decisión marca un antecedente importante, ya que obliga a una dependencia federal a actuar con celeridad ante el incumplimiento de sus deberes de mantenimiento de la infraestructura vial, un tema que genera fricciones constantes entre la Nación y las provincias patagónicas.
Para Río Negro, el deterioro de la Ruta 40 no es solo un problema de seguridad, sino también un freno al desarrollo económico y turístico, especialmente en la región andina, puerta de entrada a destinos clave. La Justicia interviene así para proteger el interés público y el derecho a la seguridad de los ciudadanos, mientras se espera la reacción y la respuesta formal de Vialidad Nacional para cumplir con la orden y asegurar que las obras requeridas, que han sido postergadas durante años, se inicien sin más dilación.
La propuesta de Reforma Tributaria impulsada por el Gobierno de Luis Caputo planea desmantelar el Régimen Simplificado, forzando a casi 3 millones de trabajadores independientes a migrar al Régimen General.
Mediante un decreto, el Poder Ejecutivo restringe las revisiones obligatorias del Senasa y la Anmat sobre los productos que ingresan al país, priorizando la "celeridad" en las importaciones. La medida reduce las inspecciones antes de que la mercadería llegue a la venta, generando preocupación en torno a la seguridad alimentaria.
El fallo judicial en la provincia de Buenos Aires ordenó la liquidación total de la tradicional firma láctea Lácteos Conosur S.A., controlante de La Suipachense. La medida deja a más de 140 familias sin fuente de trabajo, agravando una situación social que se suma a la reciente quiebra de la también controlada ARSA.
Según el INDEC, el costo de la Canasta Básica Total (CBT) se aceleró en octubre, superando a la inflación general del mes. La canasta alimentaria, que marca el umbral de la indigencia, también registró un fuerte aumento, impactando directamente en la capacidad de compra de los hogares.
La iniciativa busca proteger a la industria textil y a las pequeñas y medianas empresas (Pymes) argentinas de la "competencia desleal" de plataformas extranjeras, acusadas de destruir la producción nacional y el empleo local al eludir el comercio convencional.
La Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) le quitó un inmueble histórico que había sido otorgado a la Universidad Nacional Madres de Plaza de Mayo en 2023. La medida, que forma parte de la política de optimización del patrimonio estatal, se basa en que la propiedad se encontraba desocupada desde hace aproximadamente una década.
El gigante fundado por Marcos Galperin se beneficia de un fuerte aumento en los subsidios fiscales del Estado argentino, superando los USD 350 millones acumulados en los últimos cinco años. La situación genera ruido justo cuando el Gobierno discute una reforma profunda en el sistema tributario nacional.
La norma tiene media sanción de Diputados y el bloque de senadores del peronismo evaluaba convocar al debate, pero no hay nada confirmado. Todo está a la espera del recambio del 10 de diciembre.
Una Unión Temporal de Empresas (UTE) encabezada por la constructora rosarina Obring S.A. se adjudicó la concesión por 30 años del tramo vial que une la cabecera del puente sobre el Río Paraná entre Rosario y Victoria
El trágico choque entre un micro y un camión en la Ruta Nacional 3 puso en relieve la falta de mantenimiento y la paralización de obras por parte del Gobierno de Javier Milei
El mandatario calificó los ataques contra comunidades cristianas como una "amenaza existencial" y anunció que declaró a Nigeria como un "país de especial preocupación" por graves violaciones a la libertad religiosa.
El nuevo emblema, resultado de un proceso participativo con vecinos y especialistas, fue izado por primera vez en el Anfiteatro "Juan de Garay" como símbolo de la identidad histórica y cultural de la capital santafesina.
Sin dar detalles, el secretario de Defensa estadounidense anunció esta operación militar con la excusa del narcotráfico, tras desplegar el buque de guerra más grande del mundo en las costas del Caribe y realizar 19 ataques a lanchas en los que asesinó a 80 personas.