En Santa Fe hay 14 mil propietarios de embarcaciones que no pagan el impuesto a las patentes. El Ministerio de Economía provincial accedió a la identificación de titulares de lanchas y yates que deberían tributar y no lo hacen. Actualmente apenas abonan poco más de 500
Provincia de Santa Fe06/09/2021 Redacción LME
Ministerio de Economía santafesino accedió a la identificación de más de 14.000 propietarios de embarcaciones, entre lanchas y yates, que deberían tributar el impuesto a las patentes en Santa Fe y no lo hacen. Actualmente apenas pagan poco más de 500.
Después de numerosas gestiones en los últimos años, el Ministerio de Economía santafesino logró rubricar un convenio con el Sistema Nacional de Identificación Tributario y Social (Sintys), que le permitió la obtención de un padrón de contribuyentes -que por el valor de sus embarcaciones- deberían estar registrados en la provincia y pagar patente: son más de 14.000.
Hasta ahora, y después de casi 8 años de aprobada la ley, la Secretaría de Economía que conduce Diego Gómez, frente a la falta de información había decidido a comienzos de año exigir a las guarderías que informen -están obligadas- quiénes, ya sean personas físicas o jurídicas, tiene embarcaciones en sus espejos de agua y predios.
Vale recordar que hasta ahora todas las gestiones de gobiernos provinciales anteriores se encontraron con la barrera de las autoridades nacionales y clubes náuticos para acceder a información sobre el parque náutico. Pero esta vez se selló un acuerdo entre provincia y Nación.
La pandemia por el Covid-19 disparó las ventas de embarcaciones a niveles récord y en las playas que bordean el río Paraná -pese a la escasez de agua- muestran un salto significativo de la gente que navega y puebla las islas.
Sin embargo y pese a tener el segundo parque náutico de la Argentina, poco más de 500 yates/lanchas/motos de agua paga la patente en Santa Fe, un tributo que deben abonar las embarcaciones con valuación superior a los 120 mil pesos.
A fines de 2017 los gobiernos de la provincia y del municipio de Rosario notificaron a más de la mitad de las guarderías náuticas de Rosario, ya que no habían informaron sobre las embarcaciones propulsadas a motor y los nombres de sus titulares que operan en sus instalaciones. En ese entonces pagaban la patente el 10% del parque náutico, ese porcentaje se desplomó a menos del 1% en tres años y en 2021 apenas representa el 0,03% de los que deberían tributar.
La mora se evidencia a pesar de que hace siete años la Administración Provincial Impuestos (API) convirtió a las guarderías en agentes de información. El incumplimiento es pasible de multas. Pero los mayores interesados deberían ser los municipios y comunas porque perciben el 100% del impuesto. Pero hasta ahora poco y nada habían avanzado.
Ahora el Ministerio de Economía provincial -a través de la API- le envió a los intendentes de Rosario, Pablo Javkin, y de Santa Fe, Emilio Jatón, la nómina de los contribuyentes domiciliados en esas jurisdicciones que no realizaron el trámite y no figuran actualmente en el Registro Provincial de Embarcaciones Deportivas o de Recreación, para que puedan avanzar en las gestiones necesarias para cobrar el impuesto que hasta ahora no pagan.
Aún existen guarderías de la ciudad, hay más de 40, que aún no se allanaron a registrarse como agentes de información al fisco sobre los yates, veleros, motos de agua, lanchas y las personas asociadas a estas embarcaciones que tienen en sus registros.
El entrecruzamiento de información permitiría no sólo hacer que tributen -y los municipios cobren- a aquellos que tengan embarcaciones, sino también contrastar el valor de la embarcación con su situación, por ejemplo, en ingresos brutos, y si existe o no omisión del pago de otros tributos, incluso nacionales; como bienes personales.
Fuente: elciudadanoweb.com
El secretario gremial del sindicato, Paulo Juncos, evaluó que "puede haber una avalancha de gente que quiera jubilarse, pero nadie escapará al recorte". Martín Lucero, del Sadop Rosario, avisó que el sector "resistirá en la calle y en unidad"
Se trata de un sistema de monitoreo sistemático que permite vigilar, saber cuándo y en dónde tiene mayor actividad el mosquito. El objetivo es planificar acciones de prevención.
Tras la reunión los representantes de Amra y Siprus coincidieron en que "el Gobierno nunca habló de números, no quisieron reconocer la pérdida real del salario"
El cierre al paso para todo tipo de auto, transporte interurbano y minubus será desde este viernes 30 de agosto hasta el jueves de la semana que viene. A partir del sábado 31, solo se permitirá el cruce de peatones, motociclistas y ciclistas.
Según informaron, estará vigente la declaración jurada para quienes vayan a trabajar este jueves. Se tiene en cuenta para el pago de Asistencia Perfecta
Un chofer pidió que se contemple la “situación económica crítica” de estos trabajadores. La recaudación cayó 50%. Gastos, por las nubes.
El Ministerio de Seguridad de la Nación acaba de emitir la Resolución 893/2024 por la cual crea un Comando Unificado de Seguridad Productiva “con el objetivo específico de ejecutar tareas destinadas a la prevención y control del orden en los enclaves productivos del País”. ¿Seguridad Productiva?
En medio de la crisis económica y la pérdida de poder adquisitivo de las jubilaciones en Argentina, una manifestación realizada en Buenos Aires para protestar contra el veto presidencial a la ley sancionada recientemente por el Congreso ha dejado más preocupaciones que soluciones para quienes participaron.
El reciente veto del presidente Javier Milei a la ley de movilidad jubilatoria desató una serie de protestas y enfrentamientos en las calles de Buenos Aires. La marcha contra esta medida terminó en violencia, con más de 50 personas heridas, incluidos jubilados, trabajadores de prensa, y hasta niños, debido al uso de gases lacrimógenos y balas de goma.
En un clima de tensión dentro y fuera del recinto legislativo, la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe aprobó la polémica Reforma Previsional impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro. La iniciativa, que ya había recibido luz verde en Diputados, ha sido fuertemente criticada por sindicatos y gremios de toda la provincia, quienes sostienen que la reforma representa un ataque directo a los derechos de los trabajadores.
Dos detalles para destacar en la insólita presentación que realizó Milei en el congreso. Una es la caída brutal del rating según lo miden los propios canales de diez puntos al llegar el horario de la participación presidencial en el congreso. Dos, la agresividad para con propios y extraños anunciando cataclismos si no le aprueban este presupuesto. Algún mal pensado hasta pensó en que tal vez busca que no se lo aprueben.