Comercio en Aristóbulo del Valle

Un relevamiento de la asociación comercial de la tradicional avenida santafesina reveló que el 80% de las firmas no es propietaria del local y que casi la mitad atraviesa cuadros de ansiedad, deudas para cubrir gastos fijos y episodios de robos hormiga.
Provincia de Santa Fe23/07/2026La Mecha EncendidaLa Mecha Encendida

La crisis del consumo y la presión inflacionaria en los costos fijos golpean de lleno a uno de los corredores comerciales más emblemáticos de la ciudad de Santa Fe.

image

Una encuesta llevada a cabo por la Asociación de Comerciantes de la Avenida Aristóbulo del Valle expuso una radiografía alarmante sobre las condiciones en las que opera el sector en el tramo comprendido entre el Puente Negro y la avenida Gorriti: ocho de cada diez establecimientos funcionan en locales alquilados y enfrentan serias dificultades para sostener los contratos frente a actualizaciones de precios que superan los índices de inflación promedio.
El estudio, que demandó un mes de relevamiento sobre 389 locales censados, evidenció que la condición de inquilino condiciona de forma drástica la continuidad operativa de los negocios en la arteria comercial. El 51% de los comerciantes encuestados señaló que el principal obstáculo económico radica en los incrementos exigidos al renovar o actualizar los alquileres, registrándose incrementos exigidos por encima de las tasas inflacionarias. Esta presión financiera obligó al 44% de los comercios a contraer deudas, destinando un 85% de esos pasivos a la reposición de mercadería y a la cobertura de gastos corrientes como servicios energéticos, alquileres y salarios.

La persistente caída de las ventas —que afecta de forma directa a cuatro de cada diez comercios— comenzó a trasladarse también a la salud psicológica de los titulares de las firmas. El 45% de los entrevistados admitió atravesar cuadros de estrés, angustia o ansiedad vinculados de manera directa a la incertidumbre económica y a la necesidad de recurrir al endeudamiento para mantener abiertas sus puertas. En este contexto, el relevamiento detectó que el 10% de los locales del corredor se encuentra actualmente desocupado, una cifra que representa un promedio de desocupación superior al registrado en los últimos siete años.

En relación a las problemáticas operativas cotidianas y la seguridad en la vía pública, el informe desestimó la prevalencia de delitos violentos de envergadura pero alertó sobre el impacto económico del denominado robo "hormiga". Un 25% de los comerciantes manifestó haber sido víctima de hurtos bajo la modalidad de mecheras, destrozos de vidrieras nocturnas o sustracción de cableado y luminarias. Como correlato, la mejora del alumbrado público encabezó las demandas de infraestructura urbana con el 45% de las peticiones, seguida por el reclamo de un plan integral de limpieza y la reorganización de los espacios de estacionamiento a lo largo de la avenida.

Te puede interesar
en-algunos-casos-como-el-del-tren-y-el-subte-aun-se-precisa-la-tarjeta-sube-formato-fisico-viajar-foto-agencia-noticias-argentinas-argentinagobar

Santa Fe reclama a Nación por los subsidios al transporte

La Mecha Encendida
Provincia de Santa Fe21/07/2026
El subsecretario de Transporte y Logística de Santa Fe, Jorge Henn, advirtió que la falta de incorporación de 30 empresas al sistema SUBE perjudica a miles de usuarios, especialmente a los sectores vulnerables. Además, cuestionó la falta de subsidios nacionales y desigualdad con el AMBA
casa-gobiernojpg

Paritaria Central

La Mecha Encendida
Provincia de Santa Fe21/07/2026
El Gobierno de Santa Fe presentó una nueva oferta paritaria para estatales: aumentos mensuales, compensación por inflación, mínimos garantizados de hasta $180.000 y revisión salarial durante el segundo semestre
Lo más visto
en-algunos-casos-como-el-del-tren-y-el-subte-aun-se-precisa-la-tarjeta-sube-formato-fisico-viajar-foto-agencia-noticias-argentinas-argentinagobar

Santa Fe reclama a Nación por los subsidios al transporte

La Mecha Encendida
Provincia de Santa Fe21/07/2026
El subsecretario de Transporte y Logística de Santa Fe, Jorge Henn, advirtió que la falta de incorporación de 30 empresas al sistema SUBE perjudica a miles de usuarios, especialmente a los sectores vulnerables. Además, cuestionó la falta de subsidios nacionales y desigualdad con el AMBA