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title: "Poletti apuntó contra Nación por el transporte y advirtió que el nuevo congelamiento \"va a romper el sistema\""
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description: "El intendente de Santa Fe expresó su profunda preocupación ante la falta de actualización de las partidas de subsidios y la discriminación que sufren las provincias, asegurando que el esquema actual vuelve insostenible la prestación del servicio de colectivos en el interior."
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tags:
  - "Nación"
  - "Poletti"
  - "Transporte Público"
author_name: "La Mecha Encendida"
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category_name: "Provincia de Santa Fe"
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# Poletti apuntó contra Nación por el transporte y advirtió que el nuevo congelamiento "va a romper el sistema"

La crisis del transporte público de pasajeros en el interior del país sumó un nuevo capítulo de tensión institucional tras las duras declaraciones del intendente de la ciudad de Santa Fe, Juan Pablo Poletti.

![Transporte](/download/multimedia.normal.803ed4096282be43.5472616e73706f7274655f6e6f726d616c2e77656270.webp)

El mandatario local apuntó directamente contra la administración central de la Nación debido a la decisión de mantener congelados los fondos destinados a los subsidios al transporte para las provincias, una medida que, según advirtió de manera tajante, terminará por quebrar definitivamente el sistema de colectivos urbanos y dejará a miles de usuarios a pie.

Para el Ejecutivo santafesino, la persistencia en mantener fijos los montos transferidos en un contexto de constantes incrementos en los costos operativos, el combustible y las paritarias salariales representa una asfixia financiera inviable de sostener para los municipios.

El eje central del reclamo radica en la profunda asimetría y discriminación que la Casa Rosada continúa ejerciendo en el reparto de los recursos públicos entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el resto de los distritos del país.

Poletti señaló que mientras las líneas de colectivos de la Capital Federal y el conurbano bonaerense siguen recibiendo compensaciones millonarias que permiten mantener tarifas subsidiadas, las ciudades del interior productivo son empujadas a afrontar la crisis en absoluta soledad. Según la óptica de las autoridades locales, este nuevo congelamiento de partidas licúa el poder adquisitivo de los fondos enviados por Nación y traslada de manera directa toda la presión económica sobre las arcas municipales y el bolsillo de los trabajadores, que deben pagar boletos cada vez más caros por un servicio que reduce frecuencias debido a la falta de rentabilidad.

Ante este panorama adverso, la gestión local se encuentra en una encrucijada administrativa compleja. Por un lado, las empresas prestatarias del servicio urbano de colectivos exigen subas urgentes en el valor de la tarifa plana para poder cubrir los costos mínimos de circulación y cumplir con los acuerdos salariales de los choferes; por el otro, el municipio es consciente de que el bolsillo de los ciudadanos ya se encuentra al límite de su capacidad de pago.

El mandatario santafesino remarcó que las arcas de la intendencia no disponen de recursos extraordinarios para suplantar la millonaria tajada que el Estado nacional decidió recortar o congelar, por lo que el esquema se encamina hacia una paralización técnica.

Finalmente, desde el Palacio Municipal de Santa Fe adelantaron que insistirán en articular reclamos conjuntos con otros intendentes de grandes capitales y ciudades del interior del país, agrupados en la Red de Municipios de la República Argentina.

La estrategia judicial y política conjunta buscará forzar una mesa de negociación federal con la Secretaría de Transporte de la Nación para rediscutir de manera integral un esquema de distribución de subsidios que resulte equitativo y razonable. De lo contrario, advierten que la inminente interrupción de los servicios en las calles no será responsabilidad de las gestiones locales, sino el resultado directo de una política nacional orientada a desentenderse de la movilidad y el transporte público del interior.

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