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title: "El Gobierno ya no les pagará a las empresas de micros por pasajes gratis para personas con discapacidad"
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description: "Eliminó los subsidios que compensaban a las compañías de larga distancia que otorgaban boletos sin cargo a personas con discapacidad, trasplantadas y niños y adolescentes con cáncer. Las empresas tendrán que absorber el costo."
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date_published: "2026-05-26T13:54:00-03:00"
date_modified: "2026-05-26T15:12:00-03:00"
tags:
  - "Discapacidad"
  - "Empresas"
  - "Micros"
author_name: "La Mecha Encendida"
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category_name: "Nacionales"
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# El Gobierno ya no les pagará a las empresas de micros por pasajes gratis para personas con discapacidad

Mientras sigue**sin cumplir** con la**Ley de Emergencia en Discapacidad,**el Gobierno se ensaña con este sector de la población. Este martes **eliminó el sistema de subsidios**del Estado que **compensaba a las empresas de micros de larga distancia**por los **pasajes gratuitos**otorgados a personas de este colectivo.

![2023-06-26-colectivos](/download/multimedia.normal.90f056a48091ed9d.MjAyMy0wNi0yNi1jb2xlY3Rpdm9zX25vcm1hbC5qcGc%3D.jpg)

La medida se dio a conocer a través de la Resolución 28/2026de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial. Allí se establece: “**Déjase sin efecto el régimen de compensaciones económicas**destinadas a las **empresas de transporte automotor de pasajeros de carácter interjurisdiccional por los pasajes gratuitos**otorgados en el marco de las **leyes 22.431, 26.928 y 27.674″**.

Esas tres normas disponen en sus articulados que las**empresas de transporte de larga distancia** bajo control de la autoridad nacional tienen la **obligación de trasladar gratuitamente**a las personas con **discapacidad,** a**personas trasplantadas o en lista de espera** para recibir un trasplante y a**niños y adolescentes con cáncer.**

Hasta ahora, **el Gobierno subsidiaba parte del costo de estos gratuitos destinados a personas con discapacidad, trasplantados y pacientes oncológicos.**Con esta medida, **dejará de hacerlo.**

Según se argumenta en la norma, tras la entrada en vigencia del Decretom883/2024, los transportistas pueden **“determinar libremente recorridos, horarios, precios, modalidades y duración de los servicios”**.

Por este motivo, se señala que este “régimen basado en la **libertad tarifaria"**permite a las **compañías de micros absorber los gastos** que implique la **obligatoriedad de entregar pasajes gratuitos** a estas personas.

En los considerandos se remarca que “**la introducción de la libertad tarifaria implica una reconfiguración sustancial**de la ecuación económico-financiera del sector, **otorgando a los operadores capacidad para internalizar dentro de su estructura de costos las obligaciones legales inherentes a la actividad".**

Y se concluye que “**la causa estructural que oportunamente justificó la implementación del esquema compensatorio ha sido superada"** por lo que se vuelve “**innecesaria su continuidad**en los términos originalmente previstos".

La resolución también aclara que el **beneficio de gratuidad para estos usuarios sigue vigente y obligatorio para los transportistas**. Para asegurar que este **derecho**se respete, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte **(CNRT) supervisará que las empresa**s **sigan emitiendo los boletos sin cargo** conforme a las leyes nacionales.

En este sentido, se destaca que **la quita de estos subsidios** **“no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad”** establecido por la ley que **“permanece plenamente vigente y exigible frente a los transportistas”**.

Este **nuevo golpe al colectivo de Discapacidad**se da cuando el gobierno libertario continúa **incumpliendo**con la Ley de Emergencia en Discapacidad **(27.793).**Esta norma fue sancionada por el Congreso el año pasado y**ratificada en varias instancias por el Poder Judicial**. Pese a ello, no se implementa.

Es más, Javier Milei busca reemplazarla por otra que profundiza la crisis y el desamparo del sector, con más recortes a coberturas y prestaciones.

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